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你们的隔膜压力变送器不会漏油吧?

时间:2021-05-15 浏览:

隔膜压力变送器,使用过程中大部分会出现缺油的情况,使用人员的不及时处理,测量的准确性会出现巨大问题,并且缺油会造成压力变送器的其他部件的损坏,进一步影响到过程实施控制的可持续性。这里在本文会提到非专业人士如何处理并解决隔膜压力变送器的缺油故障。

首先我们要先了解下隔膜压力变送器缺油的原因

wps1.png以下,以左侧PT30为例来向读者展示

隔膜压力变送器缺油表现在膜盒无油、隔膜缺乏弹性、用手压隔膜数显没有变化。

膜盒故障主要有了两种:设备因使用年限过长而老化或者是使用时隔膜遭到瞬间压力过大冲击以及加油孔螺钉未拧紧导致的硅油泄露,前面这种情况需要对膜盒进行加油处理(ps:在没有专业设备的情况下,使用人员需要做好准备,慎之又慎地反复进行实验,以至于不会影响到设备的测量精度),而后面这种情况,只能进行膜盒的更换了,可以同传感器损坏而隔膜完好压力变送器进行拆装重组,以节省成本。

以下笔者将第一种情况下,确定设备因老旧而出油的加油过程详尽告诉变送器使用者

 

工具材料:0-1.6MPa(正负压)数字压力校验仪1台;连接法兰片及垫片各一片;17-19mm扳手1把;250mm活扳手一把 针筒1个;苯甲基硅油(根据所需硅油自我选定);手操器1台;内六角扳手一个(规格4

操作过程:1,将膜盒与传感器连接部分进行拆分

2. 将隔膜法兰与准备好的法兰片和垫片链接,用螺栓紧固,再连接数字压力校检仪。

3.用针筒抽入适量硅油,把数字压力校检仪3.完成以上步骤后,用针筒抽入适量硅油,把数字压力校验仪拨到负压档,需要两人,一人慢慢加压,一人同时用针筒从加油孔加注硅油。

4.慢慢把法兰竖起,让加油孔的位置高于膜盒边缘最高位置,慢慢加压加油,加压至-70kPa左右,停止加压,同时差不多把膜盒注满硅油。

5.慢慢释放掉负压,看是否有气泡排除,同时继续加压加注硅 油,如此反复,排放掉多余的气泡,直至没有气泡排出。

6.膜盒释放掉负压同时加注满硅油后,把传感器膜片外面加注满硅油,然后迅速把螺栓回装紧固。

最后进行重装校验。

1)用标准表给隔膜压力变送器提供AC24V供电,在不打压的情况下,看压力变送器是否归零,如果不归零还需要串联手操器,进行零点设置。

 

2)零点设置成功后进行打压试验,根据压变的量程范围,分成5个平均的被检点进行检验。

3)压力变送器检定记录的原始记录,根据被检点和理论输出值,计算出基本误差和回差。

 

4)根据计算公式允许误差为±0.08mA,允许回差为0.08mA,最大误差为-0.079mA,最大回差为0.078mA。从数据来看最大误差和最大回差都在允许测量范围内,再从外观、密封性等方面考虑,如果没问题,则说明该仪表合格。

 

隔膜压力变送器出现缺油故障并不是件容易解决的事情,遇到的第一个困难是没有合适的加油工具,也没有成文的理论指导。很多情况都是需要自己去研究和试探,一步步总结出方法。最后最为关键的是将整个隔膜压力变送器重装后,进行校验,如果校验成功,则说明整个流程和步骤没有问题;如果不成功,那就说明还存在什么偏差,需要重新来过。

以上,希望可以帮到大家,如需更多了解,请单击:压力变送器